重庆康明斯发动机KTA19-M3基本规格

结构：直列6缸 4冲程

吸气方式：涡轮增压中冷

排量：19升 1150英寸3

缸径&冲程：159 X 159mm 6.25 X 6.25 in

压缩比：13.9:1

转向：面向飞轮反时针

船用康明斯KTA19/K19发动机参数

发动机型号千瓦马力转速功率

KT19-M     272  365  1800CON

KT19-M     283380    1800CON

KT19-M     351470    1800HD

KT19-M     380510    2100MCD

KTA19-M     395530    1800HD

KTA19-M3373    500    1800CON

KTA19-M3395  530    1800CON

KTA19-M3447    600    1800CON

KTA19-M3447  600    1800CON

KTA19-M3477  640    1800HD

KTA19-M4522    700    2100HD

重庆康明斯发动机KTA19-M3特点

1、强动力：功率覆盖450-890马力，扭矩2586牛顿米。自重1838公斤，功率自重比大。

2、油耗低，经济性好：康明斯PT燃油系统，高喷射压力，保证发动机雾化良好，燃烧充分。

　　Holset废气涡轮增压器可保证进气更充分，提高发动机效率，进一步改善燃烧，降低发动机比油耗。

　　空空中冷技术保证进气更充分，燃油经济性更好。

3、结构紧凑、维护方便：可更换湿式气缸套，散热效果好，更换容易。

　　所有机型零部件通用性强、系列化程度高，维修方便。

　　缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道，结构紧凑，故障率低。      

4、性能可靠：缸体是高强度合金铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低；缸盖每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，有效改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便；凸轮轴单凸轮轴设计可控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性；高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高；活塞采用铝合金铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。